Anstrengende Überfahrt – wenig Schlaf – Abschied von Kurt – neue Crew übernimmt – chillen in Honfleur

Mit der Ankunft in Portsmouth stieg auch die Vorfreude auf den anstehenden Ruhetag in Le Havre – also noch kurz auf die Fähre und dann kann es losgehen mit chillen en France – dachten wir.

Das boarden auf der Fähre schien ewig zu dauern, aber einmal mehr, irgendwann hat auch das geklappt. Mit ganz wenig Gepäck verließen wir das Auto und bezogen unsere „Liegesessel“ auf der Fähre, was einem leicht größeren 1. Klass Sitz in der SBB entspricht, außer, dass er sich wie früher noch verstellen ließ. Aber ganz ehrlich, so sollen wir schlafen während der Überfahrt? JA – mehr war nicht im Angebot. Zu dem kam noch die Erkenntnis, dass uns während der Überfahrt auch noch eine Stunde möglichen Schlaf „geklaut“ wird. Von einem geruhsamen und erholsamen Schlaf – keine Rede. Jeder von uns versuchte sich es irgendwie bequem zu machen in diesen Stühlen, was fast nicht ging. Irgendwann so um 04h00 stellte ich fest, dass meine Freunde gar nicht mehr da waren und sich irgendwo eine Schlafstelle gesucht haben. Ich versuchte mich auf dem Boden, mit der Tasche von Marcus als Kissen. Langer Rede, kurzer Sinn – viel geschlafen haben wir nicht bis wir um 08h00 die Fähre verließen.

Gleich nach der Zollkontrolle begrüßte uns die neue Crew, Alex und Werner. Sie werden nun die Crew-Verantwortung von Kurt übernehmen. Nach einem gemeinsamen Frühstück verabschiedeten wir uns von Kurt, der für uns in den vergangenen 9 Tagen super Arbeit geleistet hat – ganz herzlichen Dank. Wir werden Deine „Nüsslidiebstähle“ und „Zeltli-Eskapaden“ vermissen. Fahr gut Heim und genieße Dein Bike Weekend im Schwarzwald – endlich darfst Du auch wieder selber Sport betreiben.

Der Rest vom Tag ist rasch erzählt. Strahlender Sonnenschein, so soll es auch in den nächsten Tagen bleiben und so einiges um zu erledigen: Speiche am Hinterrad von Marcus reparieren, Massage für die geschundenen Beine, Einkaufen, Haare schneiden von Marcus, Wäsche waschen und Ausflug nach Honfleur (http://de.normandie-tourisme.fr/articles/honfleur-278-3.html).

Was für ein herziges Städtchen, das soviel vom französischen Charme verbreitet. Wir genossen die Sonne, das Nichtstun und das wunderbare Nachtessen. Ein perfekter Tag für einen Ruhetag, bevor es morgen wieder los geht. Dank einem sehr engagierten Taxifahrer wissen wir bereits wie wir „elegant“ aus der größten französischen Hafenstadt rauskommen werden.

Fazit:  Ruhetage muss man sich verdienen. Neue Crew und Abschied von Kurt. Honfleur ist wirklich eine Reise wert.

Etape 24

Encore un petit défi, notre dernière étape en Angleterre.

Nous avons traversé l’Ecosse et l’Angleterre en 9 étapes. Aujourd’hui à 16h30 nous sommes arrivés au port de Portsmouth.

Pile poil 120 km jusqu’au port de Portsmouth étaient un jeu d’enfant , nous nous sommes donc autorisés un peu plus de sommeil et sommes partis à 10h. Juste avant le départ Marcus a contrôlé notre alimentation en courant (eclairage vélos), et il n’y en avait presque plus, heureusement qu’on a le Mercedes pour le charge ment de secours. J’en ai profité pour aller chez le coiffeur, je ne pouvais pas arriver  en France échevelé.

Le soleil s’est caché et le ciel s’est couvert, le paysage a changé.  Soudain un bruit sec , nous nous regardons, qu’est-c e que cela peut bien être ?  Le rayon de la roue arrière du vélo de Marcus s’est cassé. Il a de quoi continuer mais la mauvaise nouvelle c’est qu’il va devoir travailler  pendant sa journée de repos.

Autour de nous, comme auparavant le paysage était  de rêve  sur les petites  routes . On a croisé beaucoup de faisans, tous en vie et en forme, mais ils n’ont pas l’air très intelligents. Lorsqu’on approchait , ils partaient en courant, et  au dernier moment ils s’envolaient  à toute vitesse. Le style des maisons n’était plus le même, c’était des maisons en pierre avec des toits de chaume ( voir les photos).

Mon vélo , Maximus, a ralenti la cadence, encore un pneu à plat que Marcus a réparé en un clin d’œil.

En chemin Marcus et moi avons eu une conversation intéressante au sujet de nos propres enfants. Pourquoi  donnent  ils si peu de nouvelles, que ce soit par écrit ou de vive voix ? Et quand nous sommes en contact avec eux,  ça ne dure pas longtemps. On ne leur manque pas ? Qu’est -ce qu’on peut espérer ,en toute franchise ? Est- ce qu’on doit attendre quelque chosed’eux, et a-t- on un  quelconque espoir ? On se dit que pour eux on s’est « éclipsé » pour aller jusqu’au bout de notre projet.

Allez, une dernière côte, et voilà Portsmouth à nos pieds, le port et le ferry jusqu’au Havre. On trouve le port en un rien de temps et comme on a bien roulé, on prend nos cliques et nos claques direction la plage. On s’est jeté à l’eau comme des gosses,  nous avons apprécié  la fraîcheur de l’eau, et surtout le fait d’avoir derrière nous tous ces « miles ».

On n’est pas peu fier d’avoir roulé pendant plus de 3500km. Quand on regarde la carte sur le Mercedes,  on se rend compte de ce qu’on a réalisé au mois d’août. Il n’y a pas si longtemps, on quittait le Cap Nord. Ce qui est appréciable surtout, c’est que nous soyons en bonne santé et en forme.

Maintenant nous allons profiter de notre journée de repos au Havre, et rencontrer nos nouveaux accompagnants.

Un mois sur la route : on a  bien réussi, et encore mieux vécu cette aventure.